[汽車] 超級小改款 Skoda Superb Facelift

大大佬 發表於 2019-6-1 01:39:05 | 查看: 64 | 顯示全部樓層
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●導入Full LED Martix矩陣式頭燈
●車頭小幅更動
●車尾改換SKODA字樣銘牌
●首見Scout、iV車款
●9.2吋中控+12.3吋數位儀錶

在一次次擠牙膏式的宣傳手法下,全新2020年式小改款的Skoda Superb終於完整現身,現在就讓我們來徹頭徹尾檢視一下全新的Superb葫蘆裡究竟在賣什麼藥。

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超級小改款 Skoda Superb Facelift,澳門討論區-iDreamx

外觀上有著細微的變化,導入矩陣式LED頭燈是亮點。
首先在外觀上我們可能需要睜大眼睛,Superb的車頭和現行車款有著些許的變動,像是換上了尺碼更大的水箱護罩,且外圍使用了鍍鉻材質包覆,另外內部的直柵式肋條則換上了雙層鍍鉻的式樣,呈現出Skoda品牌旗艦車款該有的高級質感,同時在前保桿則是採用了一體式的設計,搭配蜂巢式的進氣壩,以及更長的LED霧燈組,看起來接續了小改款前的設計風格,但整體卻更為成熟霸氣。至於車頭最大的重點,即是Superb換上了Full LED Matrix矩陣式智慧型頭燈,也是Skoda品牌首次採用矩陣式的車款,不僅支援了光型的變化,更具備主動遠近光調節、轉向照明、迎賓返家照明等高科技功能。

車側部分維持現行設計,還是保有粗壯高聳的腰線,賦予Superb該有的旗艦扮相,車尾則是將Logo廠徽取消,改換上和Scala、Kamiq相同的SKODA字樣銘牌,呈現出新世代家族化的風格,尾燈採用Full LED的配置,雖然輪廓和小改前類似,但在細節設計上略有不同,同時也導入了漸進式的方向燈,後葉子板和後保桿在視覺上也變得更加粗壯,尤其在Combi車型上更為明顯。


科技化內裝進駐
小改款的Superb在內裝的架構上沒有太多的變化,但是還是可以看出質感與配備上的精進,首先映入眼簾的則是中控檯上的9.2吋觸控螢幕,是目前Skoda品牌中尺寸最大的規格,搭配全新材質的中控飾板、多色可選的LED環艙氣氛燈,整體視覺看起來更為內斂成熟,且為了因應現代消費者的使用需求,也在排檔鞍座前方設置了手機專屬的擺放空間,同時支援Qi無線充電,若可以搭配如同Scala相同規格的無線Carplay、Android auto連結功能,使用上將會更為直覺便利。

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超級小改款 Skoda Superb Facelift,澳門討論區-iDreamx

換上了12.3吋數位儀錶與9.2吋中控螢幕,更在細節處加強了不少點綴。
小改款Superb車艙的另一項重點,就是引進了12.3吋數位儀錶,VW集團的招牌設計,不僅可以切換多種模式,同時也可以自定義喜愛的介面,並可以和車載的導航系統進行連動,顯示地圖、導航路線等各種資訊,至於國內是否會導入具有導航系統的車載系統,預測可能性應該不大,但依然不會影響Superb的誠意。

Sportline、L&K同步推出
雖說在正式亮相前,擠牙膏的宣傳手法讓人看得心癢癢,但Skoda在公佈Superb的完整資訊後可是完全沒有藏私,也同步發表了Sportline和L&K的版本。首先Sportline屬於Skoda旗下專屬的運動車款,因此內外觀都使用了許多套件來增添運動感受,包含了將許多鍍鉻材質的部件,改換為黑色塗裝,前保桿的蜂巢式氣壩面積也一併放大,整體看起來更具跑格。除此之外,Sportline車型更支援18~19吋鋁圈以供消費者選擇,同時懸吊也降低了10mm,擁有更為強悍的操控性能。

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超級小改款 Skoda Superb Facelift,澳門討論區-iDreamx

Sportline車型使用了大量黑色塗裝部件,更將懸吊降低了10mm。
L&K則是Superb專屬的高級旗艦等級,外觀上則是比起一般版本運用了更多鍍鉻飾條妝點,包含窗框、車門下緣、葉子板下方都有專屬的鍍鉻設計。內裝則是換上了鋼琴烤漆的中控飾板、Alcantara頂篷,並將音響系統升級為CANTON品牌,座椅則是具備了按摩與記憶功能,高級感受直逼豪華品牌。

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超級小改款 Skoda Superb Facelift,澳門討論區-iDreamx


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超級小改款 Skoda Superb Facelift,澳門討論區-iDreamx

L&K是Superb最旗艦的車款,外觀用了更多鍍鉻,內裝則使用了鋼琴烤漆飾板與按摩座椅。
首見Scout、iV車款
除了Soprtline和L&K之外,Superb此次小改款也首次導入了Scout車型,增高15mm的懸吊行程,還有大量的防撞膠條,與前後保桿上霧銀色防撞飾條,呈現出一種輕度越野的風貌,內裝則是使用了許多木紋材質,整體看來有種典雅的氣息。

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超級小改款 Skoda Superb Facelift,澳門討論區-iDreamx

Scout是Superb首次推出的車款,加高15mm的懸吊與外觀套件呈現輕度越野的風格。
2020年的Superb首次搭載了Plug-in Hybrid動力,原廠將其命名為iV。動力系統採用了1.4 TSI汽油渦輪引擎,搭配輸出功率達85kW的電動馬達,綜效最大動力可以來到218hp/40.8kgm,電池的容量則有13kWh,可以支援55km的純電行駛,總行駛里程則高達850km,變速箱則是搭載了6速DSG雙離合器系統。Superb iV這套動力系統可以對應Sedan、Combi、Sportline、L&K、Scout等各車型,充電孔則設置於水箱護罩上方,可於3.5小時將電池完全充滿。

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超級小改款 Skoda Superb Facelift,澳門討論區-iDreamx

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超級小改款 Skoda Superb Facelift,澳門討論區-iDreamx


iV插電式Hybrid是此次Superb小改款的重點項目,擁有不俗的續航力,動力輸出也相當強勁。
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