[汽車] MAZDA CX-30捨我其誰

皇馬必勝 發表於 2020-3-30 15:23:08 | 查看: 90 | 顯示全部樓層
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近年SUV車型成為汽車主導車型,各大車廠推陳出新。要從中尋找一輛性價比高的車款,確實傷透購車者腦筋。最近Mazda推出一款全新的CX-30,其設計至設備,大可在選擇之列。

    操控穩定寧靜舒適

    CX-30是Mazda車廠第七代型號,外觀打破了傳統的設計,以第二代魂動,結合簡約美學,構成前所未有的 Cross
    over SUV的標準。
    CX-30在很多方面都作了優化,在車架結構上,新車透過採用更強的鋼材及改良車架不同部分的連接位置,以增強整體車架剛性,更透過加入更多吸震部件,大大減少路面震動及噪音對駕乘者的影響,提高寧靜舒適的行車感受。CX-30的懸掛系統以舒適為開發原則,前獨立麥花臣懸掛,透過調校設定改善吸震能力,後懸掛系統同樣採用扭力桿設計,經精密計算,讓全新CX-30維持一定運動性的前提下,增強車架的平衡性。整體設計還有一個重點,就是打造寧靜車廂,全車都採用了大量隔絕噪音的設計,例如在車門四周、前後門焊接位置、車身邊緣之間採用更密封的設計、生產時減少不必要的空隙、加入更多吸音物料等,進一步改善隔聲和吸音表現。例如特意於尾箱兩側及底部加入隔音物料、移除不必要之鑽孔,從而減少行車時於後輪胎傳入車廂的路噪。新車更裝備了新一代 G-Vectoring Plus(GVC
    +) 行車穩定系統, 系統不但會透過偵測軚盤操作及車速等行車資訊,在車輛入彎時調節引擎扭力輸出及車身重心,增強前後車輪的抓地力,更會在車輛出彎時於外側車輪施加少許煞車,快速穩定地將行車路線拉直,於濕滑路面或高速公路上轉線尤其有效,進一步強化車輛轉向的穩定性、操控度及安全性。全部配合在一起,營造了一輛行馭穩定、車廂舒適寧靜的特性。

    慳油減耗行車暢順

    CX-30配搭優良的SKY-
    ACTIV-G 2.0汽油引擎,透過工程師精心優化,包括改良活塞結構、噴油嘴角度等等的設計,令燃油與空氣混合得更平均,善用每一分燃油,減低不必要消耗,更能有助於提高引擎扭力,兼顧環保節能與動力表現。波箱方面亦透過工程團隊精細調節,減少轉波時的頓挫感,感覺更順暢。
    除了良好的機械設計,CX-30的車廂更可見Mazd
    a車廠的匠心獨運,CX-30車廂用料講究,採用優質皮革,加上精細造工,帶來舒適豪華的乘坐感。黑色內籠及座椅設計,當中加入深啡色皮革物料,打破沉悶框框,更顯 CX-30 的破格和別緻。中控台導入以人體工學為設計基礎的Human-Mac
    achine Interface(HMI)及消失點(Vanishing Point)的槪念,形成一個以駕駛者為中心的三角形佈局,讓駕駛者輕易獲取行車資訊,亦能更專注於前方行車視野,並從儀錶板的頂部水平延伸到兩側的門飾板,仿如雀鳥展翅那般,刻意營造出一種擴闊開揚的視覺效果。中控台上設有8.8吋多媒體娛樂系統資訊顯示屏,簡單直接的使用Mazda Connect™ 系統,中控台位置採用了雙層質感設計,在透徹的外層下展示着充滿機械感的用料,散發着優雅而動感的魅力。標準配備Apple Car
    Play®,與 MZD Connect的連繫,駕駛者可以在行車途中透過Siri 語音功能或多媒體操控鍵,控制Apple智能電話內不同的應用程式,包括音樂播放、導航、通話及處理各種資訊等,便利性大增,亦可專注行車視野,保持安全駕駛。

    人馬一體高級音響

    CX-30採用全新7吋TFT全彩色數碼儀錶,以雙色水溫計及多功能圖像化的訊息顯示行車資訊,同時亦藉由全新擋風玻璃投射式行車資訊顯示屏,使駕駛能更快速判讀重要駕駛與導航資料。高級音響使用了專屬的 BOSE® 音響系統,在寧靜的車廂裡,音響效果不用介紹了。
    駕駛全新的CX-30,感覺非常暢順穩定,新車除了靈巧的操作風格外,憑着眾多出色的電子輔助設備,智能及安全系統,都是輕鬆舒適駕駛的一大因素。所以在試車後,極度齊全的設備及舒的駕駛風格,盡顯“人馬一體”的精神概念,可放膽說,CX-30是一輛選擇性極高的SUV。

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fufutt819 發表於 2020-3-30 15:25:01 來自手機
是得係平但始終引擎唔好

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wuwu6575 發表於 2020-3-30 15:39:45 來自手機
性能唔錯性價比高。

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mmim5892 發表於 2020-3-30 15:50:32 來自手機
平靚正始終都係萬事得。

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kenk5579 發表於 2020-4-2 14:43:35 來自手機
我朋友都買咗部佢話非常之好

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