[汽車] 林寶堅尼 Huracán EVO駕到

69mklove 發表於 2020-5-26 13:47:54 | 查看: 66 | 顯示全部樓層
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林寶堅尼(Lamborghini)品牌旗下全新一代V10超級跑車Huracán EVO,不僅延續出眾馬力負重比、靈活轉向、貼地操控等超跑必要元素,還增添了不少人性化設計,顯得格外出眾。這輛純種意大利超跑已經抵達澳門,讓我們近距離接觸這位「文武全才」的十全武功。


林寶堅尼Huracán EVO的前身Huracán Performante擁有極致的性能,超強的實力曾橫掃過全球各大知名賽道圈速榜首位置,是一台毋容置疑的「最速機器」。作為該品牌旗下全新一代V10產品家族超級跑車,Huracán EVO不僅完美承襲了Huracán Performante的卓越性能,內飾與底盤設定都大大的提升了日常駕駛的舒適性。能讓原本的「賽道猛將」,學會了如何優雅的穿越在大街小巷,林寶堅尼V10最新之作,確實讓人十分驚艷。


美感與性能兼具的動力學設計

Huracán EVO強大的駕駛動態駕駛表現,來自卓越的空氣動力學性能。採用了新設計的前包圍,除了讓車身更顯低矮且極具張力,帶有集成翼的前部分離器,底部設有空氣動力導流板的和後部集成槽式擾流板;前部分離器有助於在車身底部形成一個空氣的雙重通道,令新的導流板能夠承受比初代Huracán大五倍的空氣動力負荷,而後部雖比Performante版少了固定大尾翼,但以一個氣壓升降的「隱形」擾流板取代,為車輛提升下壓力。

動力與操控的極致搭配

全新Huracán Evo採用鋁、碳纖維等複合材料製造的車身及底盤之外,就連懸掛及制動系統亦採用輕質鋁或鋼材,總重僅為1,422kg,比普通私家車還要輕。搭載的精心調校的V10自然吸氣引擎,可輸出640hp馬力和600Nm扭力,與換檔順暢的七速LDF雙離合波箱匹配,馬力負重比達2.22kg/ hp,0至100km/ h加速僅需2.9秒。車上的駕駛動態控制系統全面升級,並透過一系列的全新技術,如林寶堅尼慣性平台(LPI)可即時提供車輛動態資訊。以確保EVO展現最佳性能。


駕駛艙全面升級

每架林寶堅尼的內飾,猶如次世代太空飛船,Huracán EVO亦不例外,並全面升級。中控面板的紅色引擎啟動按鈕上方,設有革新性的8.4吋HMI電容式觸控屏,更顯科技感。多點觸控功能令駕駛者只需輕觸屏幕,即可輕鬆控制車輛的各項設置。內置大容量硬盤的雙攝像頭遙測系統作為Huracán EVO的選裝配置,同樣可通過全新車載觸摸屏控制,並可針對遙測數據進行實時記錄和分析。內飾採用全新設計風格,更有雙色配色、Alcantara材質,以及鍛造碳纖維和品牌專利的Carbon Skin碳皮膚等專屬材質供選擇。搭配Full Size賽車椅,亦可透過Ad Personam進行個性化定製。


Lamborghini Huracán Evo

引  擎●V10自然吸氣引擎

排  量●5,204c.c.

馬  力●640hp/ 8,000rpm

扭  力●600Nm/ 6,500rpm

波  箱●LDF七速雙離合波箱連+/ -模式

懸掛系統●雙叉臂鋁製懸掛

輪  胎●(前)245/ 30 R20、(後)305/ 30 R20

加  速●2.9s(0-100km/ h)


幸運小子xxboy 發表於 2020-6-8 23:12:37 來自手機
呢部林寶堅尼真係型到爆

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    好柒。認完頭以家做唔到就話人道德綁架

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