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[汽車] 不止跑Track Day而已 911 GT3 Cup MR要跑24耐!

alexChan 發表於 2018-3-7 01:31:42 | 查看: 278 | 顯示全部樓層
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不止跑Track Day而已 911 GT3 Cup MR要跑24耐!,澳門討論區-iDreamx

                            德國Manthey Racing是專門負責Porsche 911 GT3和Cayman GT4的改裝,同時也參加WEC世界耐久賽和法國利曼24H,其中兩台Porsche最強的GT賽車911 RSR也出自於他們的巧手,並且捨棄一貫的RR驅動型,改為MR驅動來提高奪冠的戰鬥力。而在去年底的Essen Motor Show展場中,Manthey Racing除了展示Porsche GT3 MR吸引Track Day玩家之外,也亮相即將投入2018年耐久賽事的「911 GT3 Cup MR」。
                        

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不止跑Track Day而已 911 GT3 Cup MR要跑24耐!,澳門討論區-iDreamx

                                                                                                    GT3等級的空力套件一點也不漏掉,但比較誇張的手法是前蓋和輪拱上加裝的碳纖維散熱葉片。                                                                        同樣以911. 2 GT3為基礎卻打造GT3等級的賽車,除了製作寬體和強化車體結構,在前保桿、前下擾流板、後分流器、寬葉子板、側裙、引擎蓋、GT大尾翼都換上碳纖維材質來減重,為了增加散熱能力,在前面的行李廂蓋和兩側的輪拱上挖槽並加裝葉片。為了征戰困難極高的紐伯林24小時耐久賽和法國利曼24H,Manthey Racing在前保桿加裝了四顆LED照明輔助燈,青蛙大燈換成高照明度的氙氣頭燈,以應付夜賽所需。跑24耐最怕遇到的是煞車過熱失靈,若要GT3 Cup MR在比賽中持續發揮戰力的話,他們將ABS系統調整成12段脈衝(增加煞—放的次數),降低碟盤過熱的機率。不過,引擎動力卻調降了15hp(485hp),至於驅動型是否維持RR就不得而知了。
                        

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                                                                                                    跑24小時耐久賽,照明燈成了最重要的夥伴,Manthey Racing在保桿裝四顆LED輔助燈,連大燈也換成氙氣照明式。                                                                        
                        

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